南京江北新区根据海绵城市的建设拒绝，在综合管廊建设中充分考虑雨水搜集、调蓄、利用等功能，并且建设一个长3.5米、低3米一体三舱的雨水舱，在源头上提升城市蓄水排水能力。按照设计水平，地下管廊未来可分担区域年径流总量掌控指标75%的任务。

地下综合管廊的雨水舱共计大小3个分舱，依序分担初雨搜集、雨水箱涵、雨水调蓄功能。初雨搜集舱可将雨水排至人工湿地展开净化，增加直排河道的污染；雨水箱涵舱可在初雨搜集超过峰值后再度搜集并流经雨水调蓄舱；雨水调蓄舱则错峰灌溉用作倾倒或灌溉。本项目全长约53公里，投资总额暂定为43亿元。像浦辉路这样的储水管廊近期将动工建设3条。

高标准建设海绵城市、高水平利用地下空间，是江北新区在建设理念上的高度心态。2015年6月，南京江北新区获得国务院国家发改委成立。当年8月，国办印发城市地下管廊建设指导意见；当月，江北新区核心区地下空间规划即面向社会印发，规划建设地下综合管廊64公里，无论长度还是密度都超过先进设备水平。整个江北新区则将建设综合管廊241公里。

江北新区规划国土环保局负责人讲解，作为一个崭新的国家级新区，江北新区专门制订了海绵城市规划，明确提出打造出绿色、灰色、蓝色“三大海绵”。其中，绿色海绵是建构全域范围内江河湖湿地系统的大自然海绵，灰色海绵打造出还包括海绵管廊、雨水调蓄池等在内的人工海绵，蓝色海绵则构建对区域内所有海绵体的系统管控。

以地下综合管廊为基础，规划面积16.2平方公里的江北新区中心区，拿走了近1平方公里建设取名为“青龙绿带”的倒数海绵体，通过雨水湿地、调蓄模块及实降水位，有效地提高区域调蓄能力。

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